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Auto Pflege Tipps: Lack-Aufbereitung

Um Ihnen Tipps geben zu können, müssen Sie zunächst einschätzen, in welchem Zustand sich Ihr Lack befindet. Wählen Sie dann unten bitte den entsprechenden Abschnitt aus, um Ihr Auto in Bestzustand zu versetzen.

- Ihr Fahrzeuglack ist STARK VERWITTERT, hat Einschlüsse, viele Kratzer und keinen Glanz

- Ihr Fahrzeuglack ist LEICHT VERWITTERT, hat einzelne Einschlüsse, wenig Kratzer und kaum Glanz;

- Ihr Fahrzeuglack ist als NEUWERTIG zu bezeichnen, hat einzelne Einschlüsse und könnte etwas mehr Glanz vertragen

- Ihr Fahrzeuglack ist als NEU zu bezeichen, hat keine Einschlüsse und glänzt

Zustand Ihres Lacks: STARK VERWITTERT

Sie wollen Ihren Lack in den Neuzustand versetzen. Sie schrecken nicht davor zurück einen halben Tag mit Ihrem Fahrzeug beschäftigt zu sein.

Tiefe Kratzer, also solche bei denen man das Weiß der Grundierung unter dem Lack sieht, können Sie als Laie nicht, bzw. nur sehr schwer entfernen. Wenn wir von "Kratzern" sprechen, meinen wir oberflächliche Kratzer, die Lack und Klarlack angegriffen haben aber nicht tief genug sind, um bis auf die Grundierung zu gehen.

Ihr Ziel ist also zunächst, sämtliche Kratzer, die sich entfernen lassen, zu entfernen. Um dies zu schaffen, müssen Sie zu einer Politur greifen, die genügend feste Bestandteile/Schleifteile enthält, um minimale Schichten Ihres Lacks abzutragen. D.h. in der Region rund um den Kratzer wird der Lack soweit abgetragen, bis dieser die Tiefe vom Kratzer erreicht hat, die Oberfläche erscheint wieder glatt. Nun wird auch deutlich, warum man zu tiefe Kratzer nicht entfernen kann. Diese müsste man zunächst mit Lack auffüllen, um dann anschliessend die Region durch Verschleifen wieder zu glätten. Das ist eindeutig Arbeit für Profis und wir können hier nicht weiter darauf eingehen.

Für die Entfernung der Kratzer/Einschlüsse/Verunreinigungen empfehlen wir unsere Polierpaste Art.Nr. CL037. Mit dieser Paste bitte über dort punktuell arbeiten, wo Sie Kratzer entdecken. Vorsicht: Die Paste enthält Schleifmittel! Darum bitte damit keine zu großen Flächen behandeln, sondern wirklich nur unmittelbar dort einsetzen, wo Ihnen ein Kratzer ins Auge springt. Die Paste auf ein sauberes (! ganz wichtig, weil Sie mit viel Druck arbeiten werden) Mikrofasertuch auftragen und dann mit den Fingerspitzen in kreisenden Bewegungen mit viel Druck die Region unmittelbar um/beim Kratzer polieren. Ihr Tuch sollte bei ausreichenden Druck die Farbe ihres Lackes annehmen - das bedeutet, dass Sie Farbpigmente bzw. feinste Lackschichten abtragen. Fortfahren, bis der Kratzer nicht mehr zu sehen ist. ACHTUNG: Niemals mit Schleifpaste auf erhitzten Lack arbeiten. Heißer Lack ist weicher und kann Schäden nehmen. Schleifmittel bitte stets an einer unauffälligen Stelle ausprobieren (Tipp: Einstiegsbereich Tür), um ein Gefühl für den korrekten Druck zu bekommen. Auf gar keinen Fall das komplette Auto damit behandeln! Das wäre Unfug, weil Kratzer nicht überall auftreten.

Sie haben nun alle behebbaren Schäden entfernt. Die Überschüsse der Paste sollten Sie im vorherigen Arbeitsschritt komplett abgetragen/auspoliert haben. Nun gilt es das komplette Fahrzeug auf Glanz zu bringen. Insbesondere jene Stellen, die Sie mit der Schleifpolitur bearbeitet haben, könnten stumpf geworden sein. Wir empfehlen Ihnen unseren Lackregenerator Art.Nr. CL036. Dieser ist in der Lage, das Beste aus Ihrem Fahrzeug herauszuholen. Gehen Sie Stück für Stück, von oben (Dach) nach unten vor. Tragen Sie den Lackregenerator auf den Lack auf und verteilen Sie diesen mit kreisenden, kraftvollen Bewegungen auf dem Lack. Die Überreste des Lackregenerators dürfen Sie antrocknen lassen. Diese müssen vor dem kommenden Arbeitschritt nicht entfernt werden.

Der Lackregenerator hat nun Ihren Lack geglättet. Vor Ihnen steht ein Fahrzeug, dessen Lack komplett mit einer feinen, weißen Schickt bedeckt ist. Nun gilt es die Lackoberfläche weiter zu verdichten, bzw die Schleifmittel noch etwas feiner zu wählen. Idealer hierfür unser Glanzbooster Art. Nr. CL044. Dieser macht seinem Namen alle Ehre :) Bringen Sie diesen direkt auf den Lack auf und verteilen Sie ihn mit einem Mikrofasertuch. Direkt ohne lange Antrocknen zu lassen, polieren Sie bitte mit einem zweiten, sauberen und trockenen Mikrofasertuch nach, bis alle Rückstände verschwunden sind. Gehen Sie wieder Stück für Stück vor. Niemals das komplette Fahrzeug einreiben und dann komplett auspolieren! Je länger das Produkt aushärten kann, desto schwerer tun Sie sich mit dem Abtragen.

Um letzte Schlieren zu entfernen, und um den Glanz zu steigern, bzw. diesen zu konversieren greifen wir abschliessend zum leichtesten und angenehmsten Arbeitsschritt in dieser Kette: Sprühen Sie unseren Ultrashine Protector Art.Nr. CL001 direkt auf den Lack auf, verteilen Sie diesen mit einem kleinen Mikrofasertuch und wischen Sie umgehend, ohne Antrocknungszeit, mit einem zweiten, großen Mikrofasertuch nach. Sie werden feststellen, dass Ihr Lack nun frei ist von Schlieren oder Hologrammen und hoffentlicht glänzt wie durch Öl gezogen :)

Zustand Ihres Lacks: LEICHT VERWITTERT

Der Lack Ihres Fahrzeugs ist in einem passablen Zustand. Einzelne Einschlüsse und kleinere Kratzer, jedoch, stören Sie. Sie haben zwei Stunden Zeit und Lust auf ein bisschen körperliche Arbeit.

Im ersten Arbeitsschritt gilt es mit einer nicht zu agressiven/schleifenden Politur die kleineren Unebenheiten/Verunreinigungen/Einschlüsse zu entfernen. Wir empfehlen Ihnen unseren Lackregenerator Art.Nr. CL036. Dieser ist in der Lage, das Beste aus Ihrem Fahrzeug herauszuholen. Gehen Sie Stück für Stück, von oben (Dach) nach unten vor. Tragen Sie den Lackregenerator auf den Lack auf und verteilen Sie diesen mit kreisenden, kraftvollen Bewegungen auf dem Lack. Die Überreste des Lackregenerators dürfen Sie antrocknen lassen. Diese müssen vor dem kommenden Arbeitschritt nicht entfernt werden.

Zustand Ihres Lacks: NEUWERTIG

Ihr Lack ist in einem Topzustand. Sie entfernen regelmässig Insektenreste und können auch sonst keine auffälligen Kratzer oder Einschlüsse an Ihrem Lack feststellen. Hier und da ein paar sehr oberflächliche "Kratzer" (Waschanlagenspuren, Hologramme usw.). Sie hätten eine Stunde Zeit übrig, um Ihren Lack zu mehr Glanz zu verhelfen und Lust und Muse sowieso? Dann kann Ihnen geholfen werden.

Sie wollen auf gar keinen Fall mit einer zu aggressiven Politur zu Werke gehen, die zu grobe Schleifmittel enthält. Denn Ihr Lack muss und darf nicht angegriffen oder abgetragen werden. Was Sie brauchen ist eine sanfte "Politur" mit wenig Schleifmittelanteil, um kleinste Unebenheiten auszugleichen und den Glanz aufzufrischen. Hier ist unser Glanzbooster Art. Nr. CL044 erste Wahl. Dieser macht seinem Namen alle Ehre :) Bringen Sie diesen direkt auf den Lack auf und verteilen Sie ihn mit einem Mikrofasertuch. Direkt ohne lange Antrocknen zu lassen, polieren Sie bitte mit einem zweiten, sauberen und trockenen Mikrofasertuch nach, bis alle Rückstände verschwunden sind. Gehen Sie wieder Stück für Stück vor. Niemals das komplette Fahrzeug einreiben und dann komplett auspolieren! Je länger das Produkt aushärten kann, desto schwerer tun Sie sich mit dem Abtragen.

Zustand Ihres Lacks: NEU

Neue Lacke soll man nicht polieren, sagt der Volksmund. Ich kenne zwar diesen Herrn Volksmund nicht persönlich aber mit dieser Äusserung hat er ausnahmsweise mal recht. "Polieren" bedeutet abtragen, denn eine Politur enthält Schleifmittel. Warum also sollte man auf einem neuen Lack herumschleifen? Gar nicht!

Was Sie wollen, ist das Folgende: Sie wollen den Zustand Ihres Lackes erhalten und wenig Zeit investieren, um auch in Zukunft leichtes Spiel zu haben mit Verschmutzungen, Insektenresten, UV Einwirkung usw. Sie haben Lust und Zeit ca. 20 Minuten länger an Ihrem Auto zu arbeiten, als sonst eine Autowäsche in Anspruch nimmt? Na dann, auf gehts.

Sie haben Ihr Auto gerade gewaschen/ waschen lassen, bzw. ist Ihr Fahrzeug ohne hin sauber. Völlig trocken muss es nicht sein, jedoch sollte der Lack nicht erhitzt sein und wirklich sauber! Kein Staub, nix! Sauber!

Sprühen Sie unseren Ultrashine Protector Art.Nr. CL001 direkt auf den Lack auf, verteilen Sie diesen mit einem kleinen Mikrofasertuch und wischen Sie umgehend, ohne Antrocknungszeit, mit einem zweiten, großen Mikrofasertuch nach. Sie werden feststellen, dass Ihr Lack nun frei ist von Schlieren oder Hologrammen und hoffentlicht glänzt wie durch Öl gezogen :)

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Beachten Sie bitte auch unsere allgemeinen Auto-Pflegetipps zur Grundreinigung.